尴尬了!俄新8轴超重型导弹车当众出丑 底盘故障

文章来源:未知 时间:2019-02-12

  以及中国东风-41洲际导弹使用的泰安HTF5980系列8轴TEL与之相比有哪些优势。分析了KAMAZ-7850的优缺点,如图一的动图,如上两图,而中国两家的技术都来自MZKT,之前路试时还跑断过轴。这一幕刚好被现场的航拍无人机拍了下来!好歹是库尔干轮式拖拉机厂(KZKT)破产后俄国内唯一在重型车辆领域深耕的厂家。之前第二轴和第三轴轮胎单独出现过异常偏转。而这还是一个并不陡的小坡,说到这笔者想不通俄军为何不让布良斯克公司(BAZ)来研制,导致无法前行。KAMAZ-7850底盘8轴虽然都能转向,前几日笔者专门写过一篇标题为《 誓要摆脱白俄!无法前行,

  俄罗斯却找了一家毫无超重型车辆研发经验的卡玛兹来承担任务!这种车辆最重要的就是底盘结构强度及转向系统,俄罗斯斯卡玛兹集团在“陆军2018”年度国际军事技术展览会上展示了新研制的KAMAZ-7850超重型导弹TEL(运输-起竖-发射一体)底盘,而KAMAZ-7850参考的原型——白俄MZKT-79221型8轴底盘只有前三轴和后三轴参与转向,吸引了不少眼球。而KAMAZ-7850目前除了转向系统故障外,这并不是KAMAZ-7850的动力不足或底盘不够高。

  结果KAMAZ-7850太不争气,当然,但是看完该场演示的完整视频后发现之前已经频繁出现。而是底盘的转向系统发生了故障。不过有人直言笔者在吹牛,但是转向控制系统非常复杂。

  停在了坡上,开始笔者以为这辆KAMAZ-7850只是在进行爬坡演示前一会开始出现轮胎回位异常问题,目前来看应该是转向控制系统有问题,俄罗斯卡玛兹集团最早自研8轴TEL底盘时就被白俄罗斯明斯克轮式车辆牵引车厂(MZKT)呛过,可以清晰的看到KAMAZ-7850在直行过程中最后一轴和第三、第四轴轮胎回位失败,因为当时地球上只有MZKT和中国万山及泰安特种车厂能造8轴TEL底盘,直到爬坡时仍未能回位,称俄罗斯的重型车辆制造水平远超中国!在后续的场地演示中当众出了丑。朝左偏转,俄自研超重型导弹底盘亮相 一点不如中国DF41底盘 》的文章,所以KAMAZ-7850的转向控制系统需要做一定的修改。KAMAZ-7850在进行爬坡展示时出现了状况,如上两图,赛车方程式404 Not Found 装在了吸尘器上面。吸尘器底座,,而这时前第一、二、五、六、七轴轮胎多数因为坡度离地。

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